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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%亚虎娱乐(官方),运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

✾(撰稿:庞楠琛)

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    • 邰剑江🌀LV1六年级
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      今年前10个月俄罗斯非原料及非能源产品出口下降1.5%🏜
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      北京绘制新图景!长城的“朋友圈”越来越大♅
      2024/06/30   来自温岭
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    • 蒋勤岚LV1大学四年级
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      维和工兵给自己的靶设置11环🦄
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