🔢✹🔻
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
😩(撰稿:闻达淑)云南永胜4.5级地震
2024/06/30常媛雁⚕
大学毕业生人才租赁房申请条件
2024/06/30舒梁勇😼
新疆的明天一定会更好——"中国新疆的历史与未来"国际论坛侧记
2024/06/30范阳家⏱
推进基础设施建设 助力大湾区互联互通
2024/06/30潘华娟🐒
如果真的掉进黑洞,过程和看到的景象是《星际穿越》中所演的这样吗?
2024/06/30邢冰朋✵
华东理工大学:今年拟招本科生4170名 新增电子信息材料专业
2024/06/29逄保黛❥
故事沟通世界,徐则臣对话30国汉学家
2024/06/29夏维亚⛿
“功夫——中央美术学院造型学科基础部成立二十周年展·南昌巡展”在江西省美术馆开幕
2024/06/29郭时雅t
北京地区58项成果荣获国家科学技术奖
2024/06/28诸葛福卿w
奥姆·博拉当选印度人民院新任议长
2024/06/28罗杰环🤓