♦🔖🖨
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🎤(撰稿:柳进新)水利部:乌苏里江上游发生有实测资料以来最大洪水
2024/06/30鲍平树🧗
习近平致电祝贺拉马福萨当选连任南非总统
2024/06/30黄惠仁⛤
全国人民代表大会常务委员会批准任命的名单
2024/06/30傅庆寒🕶
俄罗斯新罗西斯克举办冰上帆船锦标赛
2024/06/30莘伦娥🕐
el提示框确定取消按钮事件
2024/06/30尤坚东⛧
美两少年射杀3岁男童遭起诉
2024/06/29金宁菲⚖
“先是拉住又从身后抱住嫌疑人,嫌疑人反手将她刺伤”,胡友平救人细节披露→
2024/06/29贺悦琳👔
“十三五”期间松辽盆地页岩油气调查取得重要突破
2024/06/29怀星寒h
在战锤 40k 里,机械神甫那些跳大神操作真的对人工智能有用吗?
2024/06/28谢良睿u
在交流中交心、在交往中增信——第六届海峡两岸青年东湖论坛在武汉举行
2024/06/28申屠梅枫💑